開(kāi)平板與原平板的區(qū)別
原平板是指板材制造時(shí)就以平板狀成型。
開(kāi)平板是指厚度較薄,制造時(shí)是卷板狀,為了消除卷曲應(yīng)力造成下料、使用的不便,用平板機(jī)將卷板展平,展平后的板材就叫開(kāi)平板。
開(kāi)平板和出廠原平板的機(jī)械性能是沒(méi)有什么區(qū)別的。
主要的區(qū)別是在產(chǎn)品的板面的.出廠原平板是比開(kāi)平板要平整,開(kāi)平板是原卷經(jīng)過(guò)整平機(jī)整平后切割,過(guò)一斷時(shí)間有可能會(huì)出現(xiàn)原卷型狀的鐮刀彎.但由于開(kāi)平板是帶鋼經(jīng)開(kāi)卷、校平、剪切加工而成,其綜合機(jī)械性能不如原平板好,故一些重要場(chǎng)合都使用原平板。
原平板一般都是四切邊,開(kāi)平板除非特殊要求,一般都是兩切邊。
開(kāi)平板在厚度上的公差可以比原平板要大些。
如果對(duì)板面的平整度要求不是很高是可以使用開(kāi)平板的.開(kāi)平板肯定沒(méi)有原平板面好,不過(guò)價(jià)格也便宜些。
開(kāi)平板內(nèi)應(yīng)力水平較高,因此尺寸穩(wěn)定性較差。隨開(kāi)平操作時(shí)的工藝參數(shù)不同,其內(nèi)應(yīng)力分布情況也不同,會(huì)出現(xiàn)垂直長(zhǎng)度的不同方向上,承載能力的不同。而且這個(gè)承載能力很難用一般的強(qiáng)度指標(biāo)衡量.因此開(kāi)平板在焊接的時(shí)候會(huì)有很大的焊接變形,很難調(diào)整.所以對(duì)外觀質(zhì)量要求較高的部件不能使用開(kāi)平板。
開(kāi)平板和原平板可以從板面顏色上來(lái)區(qū)分。由開(kāi)平板原為帶鋼,是卷制而成故其氧化皮較少,同樣時(shí)開(kāi)平板和原平板放置一段時(shí)間后其顏色不同,原平板發(fā)紅,而開(kāi)平板發(fā)藍(lán)。
熱軋卷板是以板坯(主要為連鑄坯)為原料,經(jīng)加熱后由粗軋機(jī)組及精軋機(jī)組制成帶鋼。
熱軋板卷從精軋最后一架軋機(jī)出來(lái)的熱鋼帶通過(guò)層流冷卻至設(shè)定溫度,由卷取機(jī)卷成鋼帶卷,冷卻后的鋼帶卷,根據(jù)用戶的不同需求,經(jīng)過(guò)不同的精整作業(yè)線(平整、矯直、橫切或縱切、檢驗(yàn)、稱重、包裝及標(biāo)志等)加工而成為鋼板、平整卷及縱切鋼帶產(chǎn)品。
簡(jiǎn)單點(diǎn)兒來(lái)說(shuō),一塊鋼坯在加熱后(就是電視里那種燒的紅紅的發(fā)燙的鋼塊)精過(guò)幾道軋制,再切邊,矯正成為鋼板,這種叫熱軋。
由于熱連軋鋼板產(chǎn)品具有強(qiáng)度高,韌性好,易于加工成型及良好的可焊接性等優(yōu)良性能,因而北廣泛應(yīng)用于船舶、汽車、橋梁、建筑、機(jī)械、壓力容器等制造行業(yè)。
隨著熱軋尺寸精度、板形、表面質(zhì)量等控制新技術(shù)的日益成熟以及新產(chǎn)品的不斷問(wèn)世,熱連軋鋼板、帶產(chǎn)品得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用并在市場(chǎng)上具有越來(lái)越強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
產(chǎn)品分類:
熱連軋鋼板產(chǎn)品包括鋼帶(卷)及有其剪切而成的鋼板。而鋼帶(卷)可以分為直發(fā)卷及精整卷(分卷、平整卷及縱切卷)。
主要產(chǎn)品:
熱連軋按其材質(zhì)、性能的不同可分為:普通碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金鋼、合金鋼。按其用途的不同可分為:冷成型用鋼、結(jié)構(gòu)鋼、汽車結(jié)構(gòu)鋼、耐腐蝕結(jié)構(gòu)用鋼、機(jī)械結(jié)構(gòu)用鋼、焊接氣瓶及壓力容器用鋼、管線用鋼等。
冷軋:用熱軋鋼卷為原料,經(jīng)酸洗去除氧化皮后進(jìn)行冷連軋,其成品為軋硬卷,由于連續(xù)冷變形引起的冷作硬化使軋硬卷的強(qiáng)度、硬度上升、韌塑指標(biāo)下降,因此沖壓性能將惡化,只能用于簡(jiǎn)單變形的零件。
簡(jiǎn)單點(diǎn)兒來(lái)說(shuō),冷軋,是在熱軋板卷的基礎(chǔ)上加工軋制出來(lái)的,一般來(lái)講是熱軋—酸洗—冷軋這樣的加工過(guò)程。
冷軋是在常溫狀態(tài)下由熱軋板加工而成,雖然在加工過(guò)程因?yàn)檐堉埔矔?huì)使鋼板升溫,盡管如此還是叫冷軋。由于熱軋經(jīng)過(guò)連續(xù)冷變型而成的冷軋,在機(jī)械性能比較差,硬度太高。必須經(jīng)過(guò)退火才能恢復(fù)其機(jī)械性能,沒(méi)有退火的叫軋硬卷。軋硬卷一般是用來(lái)做無(wú)需折彎,拉伸的產(chǎn)品,1.0以下厚度軋硬的運(yùn)氣好的兩邊或者四邊折彎。
冷軋板卷包括板和卷。其中成張交貨的稱為鋼板,也稱盒板或平板;長(zhǎng)度很長(zhǎng)、成卷交貨的稱為鋼帶,也稱卷板。
冷軋鋼板,表面光潔,加工優(yōu)良,用于汽車、冰箱、洗衣機(jī)等家電,以及產(chǎn)業(yè)設(shè)備、各種建筑材料。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,冷軋鋼板已被稱為現(xiàn)代社會(huì)的必須材料。
軋硬卷可作為熱鍍鋅廠的原料,因?yàn)闊徨冧\機(jī)組均設(shè)置有退火線。軋硬卷重一般在6~13.5噸,鋼卷在常溫下,對(duì)熱軋酸洗卷進(jìn)行連續(xù)軋制。內(nèi)徑為610mm。
生產(chǎn)工藝:生產(chǎn)過(guò)程中由于不進(jìn)行加熱,所以不存在熱軋常出現(xiàn)的麻點(diǎn)和氧化鐵皮等缺陷,表面質(zhì)量好、光潔度高。而且冷軋產(chǎn)品的尺寸精度高,產(chǎn)品的性能和組織能滿足一些特殊的使用要求,如電磁性能、深沖性能等。
產(chǎn)品特點(diǎn):因?yàn)闆](méi)有經(jīng)過(guò)退火處理,其硬度很高(HRB大于90),機(jī)械加工性能極差,只能進(jìn)行簡(jiǎn)單的有方向性的小于90度的折彎加工(垂直于卷取方向)。
性能:主要采用低碳鋼牌號(hào),要求具有良好的冷彎和焊接性能,以及一定的沖壓性能。
應(yīng)用領(lǐng)域:冷軋板帶用途很廣,如汽車制造、電氣產(chǎn)品、機(jī)車車輛、航空、精密儀表、食品罐頭等。
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